Эхх, завидую. У меня все больше пешие походы или, что редко, мотопробеги. Да и вЕлик я уже 2-й год уговариваю себя купить, что-то как-то оказывается постоянно не нужен, не в этот раз.

ну и зря =) московское велокомьюнити обеспечивает регулярный досуг за пределами монитора =) я, как житель СВАО (Москвы), частенько с народом катаюсь на Пироговское/Клязьменское водохранилище, либо на Байк-озеро - искупаться, пожарить мяса, выпить пива или чего-нибудь безалкогольного. после жаркого рабочего дня, как вчера - просто шик =)
+ разные вело-квесты, спортивное ориентирование на велосипедах, ночные массовые катушки и прочие велоразвлечения =)

Тогда может посоветуешь двухколесного коня, а то я в небольшой растерянности, главный критерий: наличие крыла на заднем колесе (и желательно, но необязательно, на переднем) и удобное седло, чтобы не жердочка для птичек. Велик сугубо для прогулок, никаких гонок и экстрима. Ценовой диапазон: желательно до 20к, ибо жаба. Лучше в личку, чтобы не оффтопить почем зря.

А название Веломаркус тебе о чем-нибудь говорит?

Практически все велосипеды продаются в базовой комплектации и не имеют предустановленных крыльев. Крылья покупаются отдельно и могут быть свободно доустановлены на любой байк.

Для прогулок тебе подойдет любой велосипед с "городским" седлом. Это седло отличается широкостью и мягкостью.

Вообще, выбрать себе байк можно только непосредственно в веломагазине. Только там ты сможешь понять нравится/не нравится и как на нем тебе сидится. Также у великов разный размер рамы под различный рост, в магазине тебе подберут.

Ну и 20к это ммм минимум для нормального байка. + еще немного на обвес - крылья, лапы, хвост ... эээ фонарики, светоотражатели, бортовой компутер, насос, крепеж под бутылку, бардачок, запасная камера, мультиинстумент, перчатки, шлем, ... ... ...

Короче на 30к нормально будет

Поддержу старика Гендальфа, все верно говорит. 20к минимум, жалеть денег и покупать ашан-байк за 12-17 опасно для здоровья велосипедиста.

Сам катаюсь не редко, в основном по ВАО.

Други - нехорошо так говорить 20к...30к...неможно покупать велосипед по цене скутора. все зависит отпредпочтений человека..если ему в жинкой(подружкой) покататься - одна ценовая категория. если ему с другами по горкам/на рыбалку -2я, ну а если экстримал какой ть - 3я.. как отставник говорю - смотришь чтобы цена качество соответствовало твоим желаниям/возможностям и вперед

на вскидку - я бы взял http://www.sportmaster.ru/catalog/sport ... y/1200935/ или http://www.sportmaster.ru/catalog/sport ... y/1193920/

1й из за того что зимой места не много занимает...2й больше для понтов - красиво выглядит и цена лежит в диапазоне

Сорри за поддержание офтопа

Ну я там Тору уже в личку ответил, но правильно было сказано - выбирать велы надо под нужды. есть у меня знакомые, кто на Specialized demo 8 катается, байк отличный, но я, к примеру, катаю на работу на веле и паркую на улице, под камерами, на 3 замка вел, и я бы не стал все равно рисковать оставлять подобный байк на улице, да и для гордского катания - не то.

цена в 30к, это если уж купить байк за 20 и сверху накидать полный комплект хлама.
личной свой вел я брал 8 лет назад за 15к, живет до сих пор, хотя многое уже было заменено неоднократно - цепи, втулки, кассеты, каретки, спицы, обода и прочее. и мне отлично этого хватает кататься без проблем как и по городу, так и по лесам.

кроме того, велосипеды хороши тем, что они почти как конструктор и его очень легко пересобрать в домашних условиях. собственно и покупая вел - можно брать любой хлам, основываясь главное на раме (тип, форма, размер, материал (=> вес рамы), наличие креплений), а потом пересобирать на нем все, что угодно. даже оборудование Shimano низкого уровня живет по 5 лет, если по хардкору не мучать вел

а после этого самого "простого вела тыщ за 20", если оставить мелочь вроде крыльев-фонарей (которые тоже могут стоить от 10 баксов до 200 за 1800+люмен, к примеру), можно делать покупки того, что нравится. хочется легче заезжать в горку и деньги есть - покупать контактные педали + обувь. денег нет - покупать туклипсы. не нравится амортизация - брать себе вилку с большим ходом и другого устройства. на максимальных звездах педали крутятся впустую? брать побольше звезды. хочется большей скорости - покупать облегченные части/жесткую вилку/слики. захотелось гонять по лесам - брать большую резину с камерами под нее. гонять зимой? брать шиповку? ездить в походы - все типы багажников с сумками под них, прочие сумки, вело-рюкзаки с проветриваемой спиной...

вообщем деньги дальше вкладывать легко, но опять же - все по требованиям и целям =)

я не любитель ПВД и бреветов =)

Блин, ну вы и накидали хлама на обычный велик.

А вообще, дело в том, что я хочу прикупить заднее сидение, куда разместить стрелка с зенитным пулеметом, на переднее крыло планировал поставить спарку АГС-30 (чтобы расчищать дорогу на загруженном шоссе), а так же КПВТ на руль (мало ли что, может возмущаться будет кто), броневые щитки толщиной не менее 18мм обязательны (лобовые и бортовые). Велик должен быть таким (грубый эскиз):


Спасибо за отзывы и советы, особенно Exele. Буду думать, как надумаю, напишу в этой теме, до дня рожденья еще месяц, время есть.

btw, как раз решился таки брать себе контакты и обувь под нее - надоело вкручивать в горки стоя и туклипсы достали. заодно обновить каретку и систему с шатунами.
собираю заказ на http://chainreactioncycles.com , если кому что надо в Москве - обращайтесь, скорее всего завтра вечерком отправлю заказ.

там же и крылья и прочее барахло можно заказать.
у меня сейчас стоит простенькая пара:
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... delID=7376
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=26205
+ и валяется без дела:
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=25805

сумма у меня сейчас выше 150уе, так что доставка бесплатная. последний раз доставили за 10 дней, но тут уж как повезет...

Лучше бы тему назвали "Кто на чем ездит", поддержала б

а ты на чем ездишь?

Батенька, да Вам бы в армию или на край в Worldoftanks)

Тор напиши пожалуйста что Exele канидал для общего развития..Ясное дело не переписку, а модель велосипеда с плюсами и минусами оного если не трудно

Leks у тебя классный сайт - можно мне такого же формата ?

Воу 666 сообщение.

это инстаграмм 0-о

Пойзон тролль, это раз )
А оффтопит он про другой сайт.

Нет, Пойзон, нельзя! >:|

да можно и целиком =)
конкретных моделей я не советовал, так как это бессмысленно.
в выборе машины есть много определяющих факторов.
в выборе велосипеда всего пара _определяющих_ факторов, из которго строится дальнейший выбор.
первое - это тип велосипеда - городской, электровел, шоссейшник, цикло-кросс, мтб, дерт, БМХ и еще всякая фигня. это по сути одновременно определяет и тип рамы - двухподвес, хардтейл или ригида.
и уже определившись с типом велосипеда можно искать вел с нужной рамой - по цвету, форме, размеру (самый важный момент) красоте и удобству ну и само собой с учетом материала - за 20к само собой карбоновую или титановую раму не возьмешь, так что тут уж без выбора =)
все, считай велосипед выбран. соответственно разные ценовые категории отличаются типом обвеса - на самых простых идет обычно Shimano tourney/acera/altus. среднее - начальные модели Shimano Deore + всякие SRAM 3 и выше. ну и высший уровень - Shimano XTR/XT и SRAM 9-10. если конечно и прочий обвес, помимо Shimano/SRAM, но прицнип похожий.

как итог - главное подобрать раму, а уже на нее можно в процессе повесить как и самый дешевый обвес, так и самый топовый

производителей велосипедов (рам) полно и тут разве что читать отзывы конкретно про сами рамы. Тор вроде спрашивал про Кону, про нее я разве что слышал неоднократно, что релевой стакан дает трещину. я же могу сказать только про свою мериду, рама которой живет 8 лет без единой трещины при езде пр любому бездорожью и лесам.

ЗЫ: ну и отдельным пунктом идет выбор колес под МТБ - стандарт 26", либо 29". но 29 пока мало и за 20к будет проблематично взять, там цены чаще от 25к+ идут

Спасибо Exele